Para-aramidfiber är ett typiskt militär-civilt material med dubbla användningsområden. När det gäller militär användning har para-aramidfibertyg prestandaegenskaper med hög draghållfasthet, hög elasticitetsmodul och låg densitet, vilket snabbt kan absorbera och sprida stötenergin från kulor för att undvika "trubbigt trauma", så den skyddande effekten är anmärkningsvärd. Det är känt som "det ultimata skottsäkra materialet" och används ofta i personlig skyddsutrustning som skottsäkra västar, skottsäkra hjälmar, explosiva sök- och utsläppsdräkter och militär- och polisträningsdräkter.
I slutet av 2018 var världens totala produktionskapacitet för para-aramidfiber cirka 76,000 ton per år. Nedströms fokuserar främst på säkerhetsskydd, friktionsmaterial för fordon, optiskt fiberförstärkt skydd, gummiförstärkning, etc. Para-aramidfibrer används i informationskommunikation (förstärkning av optisk fiberskydd); tillämpningar av para-aramidfibrer i bilindustrin inkluderar bromsbelägg, däckförstärkning och fordonsslangar.
Egenskaperna med hög hållfasthet, hög modul, låg densitet och krypmotstånd hos para-aramidfiber gör att den ofta används som ett förstärkningsmaterial för att stödja optiska fibrer och kablar för att skydda optiska fibrer och kabelstyrkärnor från överbelastning orsakad av överbelastning. Axiell töjning. Fiberns obrännbarhet spelar också en viss roll för brandskydd vid användning av kabeln. Därför används para-aramidfiber i stor utsträckning för förstärkning av optiska fibrer inomhus och utomhus och kraftkablar, vilket spelar en viktig roll för att främja utvecklingen av en ny generation av kommunikationsteknik i mitt land.
Under de senaste åren, med populariteten av bredband till hemmet och tillbakagången av 4G-byggandet, har mitt lands optiska kabelproduktion och nya längd avtagit. För närvarande är den inhemska förbrukningen av para-aramidfiber för skydd och förbättring av optiska fibrer cirka 4-5 tusen ton, utbudet av inhemska företag är cirka 6-7 hundra ton, och lagerutbytesutrymmet är mer än 3,000 ton. Under 2019, som det första året av 5G, kommer investeringarna i 5G-konstruktion gradvis att öka i framtiden, vilket förväntas driva på tillväxten av efterfrågan på optiska kablar igen, och konsumtionen av para-aramidfiber för förbättring och skydd av optiska fibrer kommer också att öka ytterligare.
Para-aramidfibrer är också lämpliga för förstärkning av däcksradialer och andra gummiprodukter. Aramidförstärkta däck har högre körhastighet, hantering och komfort, och kan även minska kroppsvikten, minska rullfriktion och buller under körning, minska "out-of-plane böjstyvhet", minska rullfriktionen, minska bränsleförbrukningen och spara energi. , lågt ljud, lång livslängd. För närvarande har internationella däcktillverkare kommersialiserat tillämpningen av para-aramidfiberförstärkta däck för olika avancerade modeller. I Kina har forskning och utveckling av para-aramidfiberförstärkta passagerardäck också utförts, medan Linglong-däck, triangulära däck och dubbelpengardäck har utfört forskning och utveckling och produktion av para-aramidfiberförstärkta radiella lastbilsdäck.
Dessutom används stickning (eller vävning) processen för att vrida para-aramidfibern till en nätduk och sedan blanda den med gummi. Det används nu flitigt i fordonsslangar, såsom kylvattenrör, bränslerör, bromsrör, speciellt turbo. Tryck på röret. Globalt sett är förbrukningen av friktionsmaterial och gummiförstärkningsmaterial för bilar cirka 30,000 ton. På grund av begränsningarna av fiberråvaror och klyftan mellan utvecklingen av bilindustrin och utomlands är tillämpningen inom detta område fortfarande i sin linda. År 2018 var mitt lands bilproduktion cirka 27,8 miljoner, vilket motsvarar cirka 30 procent av världen. Det är det största bilproduktions- och konsumtionslandet. Den framtida marknaden för para-aramidfiber är lovande.